Көлікте мұндай бөлік бар.Ол өмірді сақтай алады, эмоцияларды көрсете алады және, әрине, түн ортасында көршіңізді де оятуы мүмкін.
Бұл шағын бөлік сирек адамдар үшін көлік сатып алудың анықтамалық шартына айналса да, бұл автомобильдердің дамуындағы ең ерте болып табылады.
Көлікте пайда болған және бүгінгі күнге дейін жалғасып келе жатқан бөлшектердің бірі.
Егер сіз қазір көлік жүргізсеңіз, навигация және музыка ең жиі қолданылатын көлік конфигурациялары болуы мүмкін.
Бірақ өткен ғасырдың басында көлікте мүйізі болмаса, бұл апатты болуы мүмкін.
Неліктен
Автокөлік дамуының алғашқы күндерінде саяхаттың көп бөлігі әлі де вагондарға тәуелді болды, өйткені ол кездегі автокөліктердің аздығы.
Сондықтан көліктерге адамдармен байланыс орнату үшін орта қажет.Бұл орта мүйіз болып табылады.
Ол заманда көлік жүргізіп келе жатып сигнал бермейтін адам кездесіп қалса, бұл дөрекі болып саналады.Сізге өту керек.
Жаяу жүргіншілерге үнсіз ілескеннен гөрі, сіздің бар екеніңізді білу үшін дыбыстық сигнал беріңіз.
Бұл көзқарас керісінше.Енді адамдарға абайсызда қоңырау шалсаңыз, сізге ұрысатын шығарсыз.
Қайғылы оқиғаның тағы бір түрі - белгілі бір күндерде ысқырудың құрмет немесе еске алу мағынасы бар.
Мысалы, кейбір үнсіздік жағдайында адамдар қайғысын, ашуын және құрбандығын білдіру үшін ысқырықты ұзақ басып тұрады.
Мүйіз қарым-қатынас түріне айналды.
Кейінірек, автокөлік иеленуінің үздіксіз өсуіне байланысты адамдардың саны көбейіп, автокөліктерге ие болды, ал автокөлік сигналдары бірте-бірте көліктер арасындағы байланыс құралына айналды.
Көлік құралын кейбір тар аумақтармен немесе күрделі рельефі бар аумақтармен жүргізгенде, басқа көліктермен байланысып, олардың орналасқан жері мен күйі туралы хабарлау үшін дыбыстық сигналды беру керек.
Бұл бүгінгі күнге дейін қолданылады.
Ең ерте мүйіз қандай болды
Алғашқы күндері мүйіз қазіргідей токпен басқарылмай, дәстүрлі түрде құбыр арқылы өтетін ауа арқылы шығарылатын.
Дауысы дәстүрлі үрмелі аспап сияқты.
Қисық құбырды қосу үшін икемді қауіпсіздік жастығы қолданылады.Қауіпсіздік жастығы қолмен қысылғанда, ауа құбыр арқылы жылдам өтеді.
Резонанстық дыбыс жасаңыз.
Дыбыс соңында дыбысты күшейту дизайны арқылы күшейтіледі, ол негізінен мүйіз сияқты таныс аспаптарға сәйкес келеді.
Кейінірек адамдар қауіпсіздік жастықшасын әрқашан қолмен қысу өте қиын және қауіпті екенін анықтады, сондықтан олар жақсарту жоспарын ойлап тапты: автокөлік шығаратын газдардан ауа ағыны арқылы дыбыс шығару.
Олар автокөлік шығаратын құбырды екі құбырға бөлді, олардың біреуі ортасында қолмен клапанмен жасалған.
Клапан ашылғанда, пайдаланылған газ мүйіздің құбыры арқылы ағып, дыбыс шығарады.
Осылайша, мүйіздің пайдалану мүмкіндігі айтарлықтай артады.Кем дегенде, қауіпсіздік жастықшасының дыбысын шығару үшін қол созудың қажеті жоқ.
Кейінірек адамдар дыбыс шығару үшін диафрагманы жүргізу үшін электрмен басқарылатын мүйіздерді қолдана бастады.
Дәстүрлі пневматикалық мүйізбен салыстырғанда дыбыстың қаттылығы да, мүйіздің жауап беру жылдамдығы да айтарлықтай жақсарды.
Қазір қандай мүйіз танымал?
Бүгінгі таңда автокөлік сигналы әртараптандырылған эмоционалды болмысқа айналды, оған қарамастан, дауыс зорайтқыш арқылы өз құрметіңізді немесе ашуыңызды білдіре аласыз.
Көлік сізге достық жолмен жол ашқанда, дыбыстық сигналды соғу арқылы рахметіңізді білдіре аласыз.
Әрине, егер көлік сіздің бағытыңызды бұғаттаса, қарсы тарапты еске түсіру үшін сигнал беруіңізге болады.
Мүйіз тек сіздің қауіпсіздік қамқоршыңызға айналып қана қоймайды, сонымен қатар ең бастысы, ол көрсетеді.
Әртүрлі көлік иелерінің жеке басы.Бүгінгі таңда қандай дауыс зорайтқышты таңдайсыз?
Жауап, әрине, ұлу мүйізі!
Хабарлама уақыты: 19 қазан 2022 ж